这名交警因为微博互动交通热点问题成“网红” 无数网友为他打call......

江西交通周刊2020-10-23 08:03:53


他是活跃在网络上的红人,也是奔波在路面的交警“工头”,更是爱工作爱生活的居家男人。10余年来,身处交管一线岗位,每天多重人生角色的转换,始终没有被浇灭的是他那份待人处事的赤诚和热心,以及身处一线特有的韧劲。


工作上敢啃硬骨头,善创新。每月执法量居南昌交警个人排比量前列,10余年来却实现了“零”投诉、“零”复议。2011年,他赴公安部领回“全国交警系统执法标兵”称号后,还作为我省交警代表,参加了全国交警系统规范执法的巡回交流活动。他就是南昌市公安交管局红谷滩大队三中队警长徐永华,被同事调侃为交警“工头”。


不忘初心 严格执法真诚待人


执法作为交通民警主要工作内容,也最易引发矛盾和冲突。而作为执法标兵的徐永华,虽然每月执法量居于前列,10年来却实现了“零”投诉、“零”复议。


原因就在于徐永华始终坚持理性、文明、严格、执法,懂得“执法艺术”,以真诚和微笑面对群众,感化了许多人。


在日常执勤执法中,他摸索了“两民(明)、三礼(理、厉)”工作法,总结了“查纠四法”,即:刚柔相济法、列举事例法、真情沟通法、测算成本法。徐永华理性、文明、规范、严格的执法,赢得了群众的赞誉。


2015年6月8日20时30分,网友在微博中写道,“傍晚路过南昌 市红谷滩碟子湖大道看到交警查摩的,有位司机被抓后情绪激动,躺在马路中间喊着‘不活了’,并不停用后脑磕地。后来有个交警蹲着劝了半天,才把人拉到马路旁边。车开动的时候竟然看到那个交警放了两张百元红钞在给那人开的罚单里,这到底什么情况”?


有网友点赞称,这交警是“雷锋哥”,可能是在做好事;也有网友质疑,交警一边开罚单一边给对方钱,是不是有啥“猫腻”?


网友微博中提到的交警便是徐永华。“那时我正在纠处一名摩的司机。”徐永华回忆说,当天17时许,当他查处一辆涉嫌无牌无证违法载客的摩的时,得知摩托车要被暂扣的一名中年男子,竟突然情绪失控,猝不及防地猛抬起手狠狠地抽打着自己的脸,并快步跑到马路中间横躺在斑马线上嚎啕大哭。


当时正值下班高峰,路人纷纷驻足围观。见此情景,徐永华一边派人指挥疏导交通,一边急忙蹲下身子劝导车主并了解情况。


原来,“摩的”司机杨先生最近“霉运连连”,想到自己最近种种不顺,再加上家境窘迫,自觉无颜回家的杨先生产生了轻生的想法。经过近一个小时的劝说,徐永华终于稳定了杨先生的情绪,并成功将其劝离。


当被问到给“摩的”司机的罚单里为何会夹着200元时,皮肤黝黑的徐永华害羞地笑了笑说:“现场执法时,我不能法外开恩,但群众有难时,我也不能见死不救。”他说,罚单里的200元是他本人的一点心意,另外也希望杨先生能够相信社会上还是好人多,以后面对挫折不再悲观,能够重新振作起来。


执法中,徐永华坚持理性、平和、严格执法外,也注重对违法行为人的情感触动和教育。尤其交通环境整治行动中,他平均每天开出40多张处罚单,一个月曾经查扣了200辆“五车”,没有一起群众纠纷,赢得了同事们的钦佩,创造了执法量大、零投诉的纪录,实现了法律效果和社会效果的统一。


紧跟时代 做学习型青年交警


随着“互联网+”、大数据、人工智能的发展,对各行业、各领域的发展都具有重要引领意义,而摆脱过去经验主义、人海战术,顺应新形势,充分利用新技术、新应用服务群众、服务社会,已经成为交通管理工作创新发展的一项重要内容。


要想不被时代淘汰,必须加强学习。入警10多年来,徐永华始终有着这样的紧迫感。


入警之初,对于交通管理方面业务及法律规定知之不多,他硬是将《道路交通安全法》及实施条例等法律法规手抄了三遍,将内容烂熟于心。久而久之,他也养成了这个笨习惯,只要相关法律条例作了修改,他都会手抄一遍,这样他也成了队里的“活法律文本”,同事遇到法律适用方面的问题都会找他一起探讨。


徐永华还自学《交通心理学》等课程,做了近万字的读书笔记。


一次偶然机会,他接触到如何识别假牌假证,并顿时吸引了他。为了研究如何识别假牌假证知识点,他和同事常常拿着一块车牌研究到深夜,有次为了掌握一个外省牌照识别要点,他利用休假时间,自费到外省找当地专家取经学习。


随着科技的发展进步,尤其是近些年科技在交通管理工作的应用,及智慧交通的提出,仅仅掌握法律知识或过去经验已经无法满足工作需要。徐永华主动学习各种应用系统,为日常工作服务。


2018年以来,辖区诸多套牌豪车的查扣落网,与他和同事利用大数据分析,实现精准化打击分不开。


今年年初,南昌市公安交管局红谷滩大队提出组建智慧交通团队,搭建民警学习交流平台。听到此消息后,徐永华主动找到领导,要求加入团队,而他的诚意及对知识的渴求也打动了领导,并成为大队地图诱导及拥堵数据分析团队的牵头人。


通过数据梳理,徐永华建立了辖区道路拥堵档案及规律,为中队及大队日常勤务安排,及拥堵路口路段交通信号配时调整提供了科学参考依据。为了便于大家交流学习,他组建了团队微信群,每天坚持在群里发布外埠先进做法的文章,同时主动搜索发布相关专业词汇及名词解释,与大家分享学习。


不断加强学习,改变思维,紧跟新时代。作为南昌交警青年民警的优秀代表,2018年,徐永华还被推荐参加了南昌市公安局举办的“青年标兵”评选活动。

   

敢于创新 成为“网络红人”


一位警区的警长,日常如同“工头”般,风雨无阻地奔波在路面。除此之外,徐永华还是活跃在网络上的红人。最新一项排名数据显示,以其真实姓名注册的“南昌交警徐永华”个人微博,在全国公职人员中排名第71位。


在执勤巡逻的空隙,徐永华善用个人“大V”发布工作中一些交通热点问题,并时常通过一些趣闻故事,折射道路交通中百味人生。


2013年,徐永华还在个人微博中发起了帮助“五车”人员再就业活动,受到了众多粉丝的支持。他希望能有更多的爱心企业来帮助这些需要帮助的人,也希望相关部门能够关注这些需要帮助的群体。


2011年,徐永华就在新浪开通实名认证个人工作微博,并将个人微博定位为宣传的阵地、警民沟通的桥梁、为民服务的平台。


这在当时确实有些不可思议。8年来,徐永华共发布博文1万余条,不仅有权威的官方文件,更有接地气的网络语言,每个热点事件的出现,都会有他的理性引导,每个新规的颁布实施,都会有他的热心解读,每次谣言的出现,他总会及时出现,用事实及真相去解答。他还坚持将每天在路上执勤发现和收集的群众困惑比较大的法律知识盲区,及比较普遍的违法行为发布到网络。同时,他也将在网络上收集群众反映的辖区交通问题,及时解决或做好解释工作,通过线上线下的有效互动,圈了不少粉丝,构建了新时期良好警民关系。


今年以来,南昌市公安交管局将违规上路的三轮、四轮电动车作为整治的重点工作,由于这两类车从生产、销售环节均不合法,以至于车辆购买后无法上牌,上路又要被查扣,群众抵触情绪比较大。


针对该问题,在路面执勤过程中,徐永华注意收集该类车辆交通违法及发生事故的图片,利用休息时间,连续一周每天在微博发布该类车上路带来的安全隐患、危害和查扣的法律依据。


“四轮电动车,还有一个亲切的名字‘老年代步车’或‘宝宝接送车’。驾驶员大都是老年人,反应较迟钝,也不具备驾驶资格,上不了牌,也买不了保险,质量更是没有保障!劝告:这种车别买了,买了上路也要被查扣”。3月19日,徐永华通过微博发布了这一条信息。


原来,徐永华当天在世贸路地铁大厦地铁口查扣了一辆四轮电动车,驾车人是一名62岁的男子,在得知民警要对其车辆进行暂扣时,该男子起初抵触情绪特别大,质问民警姓名,还声称要投诉执勤民警,在得知民警叫徐永华时,他突然说:“你就是徐永华啊,我还是你的粉丝呢。”


经了解,男子是一名退休教师,也是网络达人,每天用四轮电动车接送孙女上幼儿园,其实他也看到了微博推送的内容,最后,该男子主动配合民警工作,两人还合影了。


忙里偷闲 经营温暖小家庭


爱工作也爱生活,脱下警服,徐永华又是一个很生活型的男人。


徐永华的老家在赣南的一个小县城,10几年前,他来到南昌求学。毕业、工作、成家,从此便扎根南昌。


公安交警工作,早高峰来得有多早,他们一天的上岗时间就有多早。多年来,徐永华每天坚持6点起床,拖好地,做好早餐去上班。工作时间太忙,对于家里的事情他总是挤时间抢着干。徐永华的爱人在银行上班,平常也很忙,可是无论多疲劳,徐永华总是抽出时间,到家里做好中饭,再送至爱人单位。


晚高峰的褪去,往往都得过晚7点,未赶上特殊行动还好,赶上有整治行动,下班更是不准点。“经常回到家里,家人都吃了晚饭,我不能做饭,就帮着洗洗碗。”丈母娘帮他们带孩子,还要弄一家子人的饭,徐永华总是有些愧疚。


越是节假日,越忙碌,已经连续10年没回老家陪父母过年的他,今年春节第一次带着老婆、孩子回赣南过年,对他来说也算是了了一桩心愿。


◎文/首席记者张文娟 图/徐国亮

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